Всегда есть боссы спрашивают, как судить, необходимо ли оборудование для восстановления паров. Вообще говоря, необходимо ли восстановление пара, определяется требованиями защиты окружающей среды и экономическими выгодами (то есть, зарабатывает ли он деньги). Вообще говоря, социальные выгоды (защита окружающей среды) восстановления паров больше, чем экономические выгоды. В то же время восстановление пара также является систематическим проектом. Это не означает, что установка набора оборудования будет полезна, но она связана со многими аспектами: такими как вспомогательные средства, уровень управления и уровень работы и т. Д. В противном случае выгоды перевешивают потери.

Как правило, восстановление пара в основном используется для загрузки и разгрузки. В то же время нагрузка на автомобиль должна соответствовать более низкопорядочному автомобилю, чтобы иметь смысл, а восстановление паров на верхней погрузочной машине в основном ненужна. Загрузка поезда должна иметь подходящее и герметизированное устройство с большой кранам. Есть ли какая -либо экономическая выгода в восстановлении паров? Конечно, есть, но мало кто может сказать, сколько это. По крайней мере, немногие люди могут четко понять, сколько пара испаряется в процессе загрузки, и весь текущий анализ защиты окружающей среды паров также сильно отличается, и концентрация пара до лечения варьируется в десятки раз! Тем не менее, никто не может выполнять основную работу и фактически проанализировать, сколько есть! Следовательно, будь то производители или пользователи, они очень скудны. Сначала они должны действительно выяснить: какова будет потери, если восстановление паров не будет использовано, и сколько выгоды можно получить, если будет использовано восстановление паров?
Проектирование и реализация систем восстановления паров предназначена в основном для снижения выбросов летучих органических соединений (ЛОС), что может оказать негативное влияние на качество воздуха и здоровье общественности. Следовательно, экологические правила являются важной движущей силой для популяризации систем восстановления пара. Во многих странах и регионах экологические правила требуют, чтобы системы восстановления паров были установлены, особенно во время загрузки и разгрузки нефтяных продуктов.
С экономической точки зрения, хотя системы восстановления паров могут снизить потерю нефтяных продуктов путем улетучения, их затраты на установку и обслуживание относительно высоки. Особенно, когда количество улетучивания паров во время нагрузки и разгрузки относительно невелико, экономические выгоды могут быть не такими значительными, как экологические выгоды. Следовательно, необходимо ли установить устройство для восстановления паров, как правило, нужно взвешивать в соответствии с конкретными экономическими выгодами и нормативными требованиями.
Рабочие принципы различных типов устройств восстановления паров
Мы всегда говорим, что устройства восстановления паров могут помочь компаниям сократить расходы и сократить загрязнение окружающей среды, но многие компании по -прежнему не знают принципов устройств восстановления паров, потому что существуют различные модели, и многие компании будут знать, чтобы покупать пары для восстановления паров, когда только когда Они оштрафованы. Сегодня редактор расскажет о принципе устройств восстановления пара. Принцип работы и процесс устройств для восстановления пара могут варьироваться в зависимости от различных сценариев применения (таких как заправочные станции, заправка танкеров, хранение нефти и т. Д.), Но их основные принципы работы примерно одинаковы.
Рабочий принцип устройства восстановления пара
генерация паров:
Во время заправки жидкое масло вытекает из танкера в нефтяное пистолет машины для заправки и бака для хранения нефти на заправочной станции. Из -за волатильности масляных продуктов, особенно при изменении температуры и давления, часть жидкого масла испаряется в пара. Эти пары обычно богаты органическими растворителями и углеводородными соединениями, которые вредны для окружающей среды и здоровья человека.
Коллекция пара:
Когда нефтяной пистолет машины заправки вставлен в автомобильный бак для заправки, пара будет выпущен из танка. Устройство восстановления пара впитывает паров, выпущенный в воздух в систему восстановления, через специально разработанный трубопровод для восстановления, обычно через конвейер восстановления пара газового диспенсера, чтобы направить пара к устройству для восстановления.
Перевозка пара:
Пары транспортируются в основную единицу восстановления устройства восстановления через систему трубопровода. Полученная трубопровода, как правило, подключается к нефтяному баку, газому дозатору, устройству сбора пара и т. Д. Через воздушный насос и трубопровод, пара направляется в единицу переработки системы восстановления.
лечение паров:
Пары, попадающий в устройство восстановления, необходимо разделить и очистить. В соответствии с различными типами устройств восстановления, общие методы лечения:
Адсорбция: используйте активированный углерод для адсорбирования органических летучих компонентов в паре. Активированный углерод после адсорбции будет заменен регулярно или регенерирован путем нагрева.
Конденсация: охладите пары через конденсационную башню и конденсируйте его в жидкое масло, которое можно снова переработать.
Поглощение: поглощать органическое вещество в паре через поглотитель (например, вода или химические растворители) для удаления вредных газов.
Восстановление и повторное использование пара:
Обработанный пара разделяется на жидкое масло, которое возвращается в резервуар для хранения нефти или на другие элементы восстановления в качестве многоразового сырья или топлива. Обработанный газ будет отфильтрован и очищен для удаления остаточных вредных веществ, а затем выброшен в окружающую среду (в соответствии со стандартными стандартами выбросов).
Мониторинг и контроль концентрации паров:
Устройства восстановления паров обычно оснащены системой мониторинга для мониторинга параметров, таких как концентрация пара, давление и температура в режиме реального времени. Эти данные могут помочь скорректировать рабочее состояние устройства и убедиться, что устройство восстановления пара всегда работает в оптимальных условиях работы. Современные устройства восстановления паров также оснащены автоматическими системами управления. Когда концентрация паров является ненормальной, система автоматически вызовет сигнал тревоги и принимает соответствующие меры, такие как остановка заправки или регулировка рабочего режима оборудования.
Выбросы и соответствие:
В некоторых эффективных устройствах восстановления паров оставшийся газ, который был извлечен и очищен (например, летучие органические соединения, которые не были извлечены), будет выгружен в атмосферу. Перед увольнением эти газы будут подвергаться строгому обращению, чтобы обеспечить соблюдение экологических норм и стандартов выбросов.
Поэтому на этом этапе устройства восстановления пара определенно являются незаменимыми устройствами.
Многие клиенты приходят и спрашивают, можем ли мы прислать им некоторую информацию о оборудовании для восстановления нефти и газа. Мы не знаем, каковы ваши параметры, поэтому мы не можем судить, нужно ли вам приобрести наше оборудование. Итак, вообще говоря, какие параметры вам нужно знать, чтобы судить, можете ли вы использовать оборудование VOCS?
Прежде всего, необходимо уточнить, какой тип газа восстанавливается (например, метанол, ацетон, дихлорметан и т. Д.). Различные газы обладают разными физическими и химическими свойствами, которые определяют выбор технологии восстановления. Если газ легковоспламеняется, взрывоопасен или коррозий (например, метанол, определенные хлориды и т. Д.), При выборе оборудования следует уделять особое внимание.
Например:
Взрывной газ: может потребоваться взрывное оборудование для обеспечения того, чтобы все оборудование, трубопроводы и приборы соответствовали стандартам, защищенным от взрыва.
Коррозионные газы: такие как дихлорметан и т. Д., Возможно, могут корродировать материалы, такие как нержавеющая сталь, поэтому необходимо выбрать материалы с хорошей коррозионной стойкостью (например, специальные сплавы, материалы для покрытия и т. Д.).
Второе - наш объем газа.
Например, 100 кубических метров в час или 1000 кубических метров в час, нам необходимо прояснить размер объема газа во время восстановления. Объем относится к скорости потока газа в час, обычно в кубических метрах в час (м³/ч). Это важно для определения размера необходимого оборудования, пропускной способности и выбора потока процесса.
Если объем небольшой (например, 100 кубических метров в час), вы можете рассмотреть небольшое оборудование для восстановления или модульное оборудование.
Для извлечения газа большого объема (например, более 1000 кубических метров в час) может потребоваться разработка более масштабных конденсаторов, адсорбционных слоев и другого оборудования, а также эффективность работы и энергопотребление оборудования также являются важными факторами для учитывать.
Наконец, есть концентрация детали. Концентрация относится к содержанию конкретного газа в смешанном газе, обычно в граммах на кубический метр (г/м³) или процент (%). Композиция одной детали будет относительно проста. Для одного газа процесс восстановления является относительно прямым, а проектирование процесса и эффективность восстановления также относительно просты в управлении. Нам нужно только предоставить, сколько граммов каждого из них.
Если это смесь нескольких газов, вам нужно сначала рассмотреть, как разделить эти газы. Некоторые газы могут мешать друг другу в процессе восстановления, что приводит к снижению эффективности восстановления. Следовательно, лучше всего выбрать подходящий метод разделения или восстановления на основе характеристик газа. Слишком много газовых компонентов повлияет на нашу эффективность восстановления. Вот почему, будучи производителем нефти и газа, мы должны подробно запросить много данных о параметрах. Это действительно для вашего рассмотрения.