После 90 дней тщательного тестирования
и 23 «экстремальных испытания».
Компания Hubei Hongyi самостоятельно разработала
система мониторинга безопасности
успешно получен Сертификат одобрения типа
от Китайского классификационного общества (CCS).
Чтобы соответствовать строгим требованиям безопасности
новых энергетических судов, таких как перевозчики СПГ и метанола,
система мониторинга безопасности прошла
Испытания на окружающую среду и безопасность (15 пунктов) + Испытания на электромагнитную совместимость (8 пунктов)
23 теста для двух основных модулей
создание первой линии защиты безопасности судна
Более 40 защитных блокировок с проверкой жизни-или-смерти"
Тесты проверки производительности системы
смоделировано более 40 критических сценариев работы судна
требуется активация экстренного реагирования-на уровне миллисекунды
Утечки газа, сбои в электроснабжении, кризисы избыточного давления...
Проверенные данные полевых испытаний подтверждают
100% степень соответствия действиям блокировки
Полная прослеживаемость исторических тенденций и записей тревог.
Повышение безопасности судового электроснабжения
3 месяца, 28 дней «экстремальный спринт»
От проверки чертежей до окончательной сертификации
Команда проекта соревнуется со временем
Испытание на коррозионную стойкость в солевом тумане
4 цикла, 28 дней, 24 часа в день
Оборудование выдерживает постоянную эрозию из-за солевых брызг
Испытание на виброустойчивость
90 минут вибрации в каждой точке резонанса + 3-вибрация оси
Имитация морских условий-хода
Моделирование энергетического сбоя
Три 30-секундных отключения электроэнергии в течение 5 минут
Протестировано плавное переключение между основным и резервным источниками питания.
Под постоянным контролем экспертов Китайского классификационного общества (CCS)
Выездной-аудит системы мониторинга безопасности
Достигнуты комплексные результаты испытаний с «нулевым исправлением».
Прошел все проверки проекта с первого раза!
Защита новых энергетических судов
со строгими стандартами безопасности
Система мониторинга безопасности
Имеет шкафы из холоднокатаной-стали, защищенные от коррозии-коррозии.
Взрывозащищенные-литые алюминиевые-блоки управления
И механизмы срабатывания защитной блокировки-на миллисекундном уровне.
Несколько мер безопасности
Постройте «невидимый барьер безопасности»
Для судов, работающих на СПГ, метаноле и других топливах-.
Двигаясь вперед, Хубэй Хунъи
Будет продолжать опираться на 23 строгих стандарта.
Системы мониторинга морской безопасности отправляются в глубокую синеву!
